難しいなあ

　最近競馬を見て思うのは、日本人騎手のサラリーマン的な騎乗が多いなということです。

　一旦隊列が決まったら直線までテコでも動かない。それこそ微動だにしない。

　いい位置取って、人気の馬に乗っているのだったらそれで誰も文句ないですが、そうでない場合は、もう少し何かワクワク・ドキドキさせてくれてもいいんじゃないかなと思います。

　F騎手とか、T騎手とかが、内枠引いて、インにこだわった結果、詰まりました。ごめんなさい。

　これはある意味理解できるんですよ。

　内枠引いたのに、外にワープする必要あるのかっていうのもあるし、インにこだわって距離を稼いで、最上の結果を狙うというのは作戦的には間違っていない。

　ただ、もちろん、レースには流れもあるし、他の馬もいるので、そうそう思い通りにならない。
　結果として最悪のどん詰まりになった。ごめんね。

　これは、下手くそがバカ野郎めって話になるかもしれないけれど、筋道は立っている。

　意味不明なのは、外枠引いて、スローにもかかわらず馬なりでいってなんとなく後ろに。

　そのまま後ろのまま4角回って、そこからバカみたいに追って上がり最速で3着とか4着とか。

　それは一体何の踊りなんですか？と言いたくなる部分はある。

　確かに、外枠だって、動くに動けない場所になってしまう場合もあるけれど、いずれにしてもそういう騎乗が多すぎるというか、妙に目立つなと思います。

　外国人騎手が違うのは、積極的にポジションを取りに行きますよね。

　馬を動かすことを恐れないというか。

　日本人騎手は、馬は「乗ってもいいけど、動かしてはいけないもの」だと思っているのではないかと考えてしまいます。

　でももう、無理なんだろうなと思います。

　外国人騎手にある意味「市場」が解放されてしまって、太刀打ちできなくなってしまった今の状況は、もう変わらないでしょう。

　結局は日本人騎手の活躍を促すには、「利権」として、「保護」するしかない。

　前半の1R～3Rくらいは日本人騎手限定レースにしたらどうですかね。

　そうしたら、日本人騎手の勝ち星も増えるかもしれないし、同時に、某外国人騎手によくある、午前中のレースでのあからさまな「気合ため」のシーンも見なくて済むかもしれない（笑）。

　前半に乗らなければ、後半に力を残せるのは道理ですから。

　昔、地方競馬の騎手のコメントで、「3コーナーで突然M・文男騎手が捲ってきてレースをメチャメチャにされてしまいました」というのを読んだことがります。

　そういう気概のある人は出てこないですかな。

　出てこないだろうなあ。

　鉄人と普通の人を比較してはいけないですよね（笑）。

　いろいろと難しいなあ。